Aujourd'hui, voyage Navasfrías-Foios est menée par une alternative 9,5 Km, nouvelle exécution, terminé en 2009. Si le projet va de l'avant délégation, “impliquerait un investissement total de près 800.000 euros pour une réduction de seulement deux kilomètres et demi distance entre les deux populations”.
Ladite section a été inclus plus tôt dans un projet routier pour relier les villes d'El Payo et Navasfrías avec le bord de la frontière avec le Portugal. En passant par une zone naturelle protégée, une telle action nécessite un formulaire obligatoire d'impact environnemental, dans ce cas, Il est recueilli dans le BOCyL 160 de 17 de agosto de 2007. L'étude d'impact environnemental du projet dans son ensemble est favorable, même si elle est refusée et suspend l'exécution du segment mentionné plus haut soit une « zone de forte sensibilité environnementale ».
Toutefois, Salamanca Conseil provincial “Il semble déterminé à aller de l'avant avec ce tronçon coûteux et inutile (comme nous l'avons déjà noté, il y a une route entre les deux villes) en dépit de ne pas avoir été admis par l'Assemblée Générale de Castille-et-León dans ses rapports techniques et les réponses existantes de l'environnement Direction générale de l'Union européenne en particulier lorsque l'argument selon lequel cette section ne sera pas répétée se mettre en marche”.
Après sa déclaration d'impact négatif sur l'environnement 2007, la députation de Salamanque et certaines municipalités tentent à nouveau de construire une route avec la déclaration d'impact NÉGATIF, “parece ser que tan solo dos minutos de tiempo pueden justificar un desembolso de 787.999,99€ y un autentico atentado ambiental” señalan desde Ecologistas en Acción de Salmanca.
En fournissant toutes les données et l'indignation des citoyens, cette route a été refusée par l'exécution REFUS impact environnemental publiée au Bulletin officiel de Castilla y Leon et la date N ° 160 17 de agosto de 2007, précisément un détail qui ne tient pas compte maintenant le nouveau projet, por ser “zona de sensibilidad ambiental elevada”.
Les maigres données fournies par le document qui a développé Diputación de Salamanca, afin de remplacer l'ensemble de la procédure d'évaluation environnementale a déjà été rejetée, aucune fragilité de compte et de l'importance de l'environnement qui vise à détruire, ou de chiffres qui bénéficie d'une protection dans le cadre du Programme de développement rural 2007-2013 la Junta de Castilla y León. De Écologistes en action Salamanque notent que « l'ouverture de toute procédure qui tente de légaliser cette route inutile, Il peut être une moquerie de la loi et tous les citoyens ".
Actuellement, la façon Navasfrías-Foios est effectuée par une autre voie d'exécution nouvelle de 9,5 km, Exercice clos 2009 et atteint 1.000.000,00 €. La nouvelle route a maintenant l'intention de courir, à se joindre à deux municipalités parallèles, reduciría en tan solo 2400m la ruta acondicionada actualmente,
Dans le groupe environnemental, l'amélioration du réseau routier ne doit pas sacrifier l'environnement, surtout à l'intérieur d'une zone naturelle, et encore moins quand il n'y a pas de justification apparente pour ce travail, ce qui soulève la question de savoir s'il peut y avoir des intérêts cachés pour la réalisation de cette route couverte par le conseil de comté et les municipalités.
